“你想象一下,有一天,你吃火锅,唱歌,坐车,过好日子,然后这辆车被黑客劫持,美好的生活结束了,”周鸿祎说。 5月16日,周鸿祎360主席在第二届世界智能大会上发表讲话时给冷水泼冷水:没有安全,智能汽车时代就不可能真正到来。特斯拉或其他智能汽车在连接到互联网后是否可以通过手机进行控制,可以被劫持。周鸿祎声称,他的公司的研究团队每次都可以做特斯拉汽车,以尽可能快地模拟劫持事件。
名叫mygreentea的网友立马调侃道,
“以后每辆特斯拉屏幕上都会有360的安全提醒:亲,您的系统有严重的安全漏洞。。。
马:我没允许装这玩意啊,怎么来的?
周:我这是主动性防御,不需要谁同意。”
周先生笑了起来,说他的研发团队模拟了每个特斯拉的劫持行为,并没有损害每个人的想法。
只有那些做过盾牌的人必须学习长矛。
周鸿祎还提到,“电影速度与激情8”中的“僵尸车”可能会飙升两到三年,街上的大量无人驾驶车辆将受到黑客的控制。
我不同意ElonMusk或Hawking的想法:机器会变得自我意识并危害人类。
如果很多无人值守的系统被黑客劫持,机会就会受到黑客的控制,所以危险性更大。
与此同时,周鸿祎指出,作为智能经济的关键技术支撑力量的人工智能也存在重要的安全问题,主要来自四个方面:第一,人工智能将用于很多人值班系统,如无人值守车,高速铁路,无人机,无人武器等。
但是,这些无人值守的系统存在安全漏洞的风险。
一旦他们被网络劫持,他们将造成严重的安全问题。
例如,将来人工智能被用来制造智能机枪时,一旦它被黑客攻破,它可能会向无辜的人开火。
其次,人工智能所使用的传感器,训练数据和开源软件可能具有潜在的安全风险。
例如,传感器可能受到干扰,系统本身可能被欺骗或入侵。
第三,人工智能仍然只是一种被大量数据拼命训练的概率判断系统。
它远非完美。
它可能有99.99%的概率来确保识别是正确的,但为了安全起见,它只有一个识别错误,并且会有严重的后果。
过去一年,出现了一些涉及自动驾驶测试车辆甚至行人死亡的事故。
这是原因。
第四,大多数当前的人工智能系统使用开源软件和体系结构,并且存在更多的安全漏洞。
因此,周鸿祎认为,在高度安全的时代,迫切需要一个完整的解决方案。
用新技术建立一个强大的“安全大脑”,建立一个“上帝的视角”,并绘制一个大型的安全全景。
关注我们:请关注一下我们的微信公众号: NiudunX
版权声明:本文为原创文章,版权归 牛盾网络 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!